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Braço de Carregamento Superior com Braços Duplos

Braço de Carregamento Superior com Braços Duplos

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: COWELL

Certificação: CE

Número do modelo: ALD100

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 1

Detalhes da embalagem: Embrulhado com sacos de tecido

Tempo de entrega: 20-25 dias úteis

Termos de pagamento: T/T

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Especificações
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Braço de Carregamento Superior com Braços Duplos

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Braço de Carregamento com Braço Duplo

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Sistema de Carregamento com Braço Duplo

Diâmetro Nominal:
DN50~DN200 (fase líquida);DN50~DN100 (fase gasosa)
Pressão de projeto:
-0,06MPa~2,5MPa
Temperatura de projeto:
-40℃~+230℃
Material de oleodutos:
Alumínio/aço carbono/aço inoxidável/revestido com PTFE
Diâmetro Nominal:
DN50~DN200 (fase líquida);DN50~DN100 (fase gasosa)
Pressão de projeto:
-0,06MPa~2,5MPa
Temperatura de projeto:
-40℃~+230℃
Material de oleodutos:
Alumínio/aço carbono/aço inoxidável/revestido com PTFE
Descrição

Braço de carga superior com braços duplos



Descrição


Projetado para operações de carga superior e recuperação de vapor em circuito fechado, este sistema de carga de braço duplo permite o

Transferência segura de fluidos voláteis, perigosos e tóxicos para e de petroleiros e vagões rodoviários, minimizando o vapor

emissões e garantir a segurança dos operadores.

 


Especificações


Diâmetro nominal: DN50DN200 (fase líquida), DN50DN100 (fase gasosa)
Pressão de projeto: -0,06 MPa –2,5 MPa
Temperatura de projeto: -40°C+230°C
Material de tubulação: aço carbono/aço inoxidável/PTFE revestido
Materiais para tubos de descarga: liga de alumínio ou outros materiais

 


Características


· Configuração de giro flexível:
O conjunto de tubulações é equipado com quatro juntas giratórias, proporcionando uma excelente flexibilidade e permitindo a carga

braço para atingir os petroleiros posicionados em qualquer parte do envelope operacional.

· Bloqueio da posição de estacionamento segura:
Um mecanismo de bloqueio do braço interno mantém o braço de carga na posição de estacionamento designada quando não estiver em funcionamento.

· Movimento suave e equilibrado:
O sistema de contrapeso do cilindro de mola compensa o peso do braço exterior e dos componentes da parte dianteira,

assegurando um movimento vertical suave e sem esforço.

· Drenagem eficiente das condutas:
É integrado um disjuntor de vácuo para permitir uma drenagem rápida do sistema de tubulações e evitar a retenção de líquido após as operações de carregamento.

· Proteção estática reforçada:
Um dispositivo antiestático dissipa efetivamente as cargas estáticas e as correntes errantes geradas pelo fluxo de fluido através do sistema de tubulações

Durante as operações de carga e descarga, melhorar a segurança operacional.



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